Как избежать штрафа в 34 000 гривен при растаможке авто

Евробляхи – очереди и мошенники на таможне

Засилье мошенников на таможне легко объяснить. Ведь у большинства евробляхеров нет времени или возможности смотаться в Литву или Латвию, подготовить документы на снятие машины с учета. Да и денег это требует немало. А ведь машина из Евросоюза покупалась еще и потому, что была значительно дешевле тех, что можно было найти на вторичном рынке в Украине.

Пытаясь сэкономить на растаможке, владельцы еврономеров обращаются к брокерам, которые или не понимают, что делают или специально обманывают владельцев, предоставляя неправильно оформленные документы. Если честно, во второй вариант верится с трудом, так как в этом бизнесе работают только опытные и осведомленные люди по части законов.

Стоимость услуг таких брокеров начинается от 100 евро. Реальные брокеры стоят дороже, их услуги оцениваются в 250 евро и выше. Такая себе экономия.

Что будет с авто, которое «растаможили» по фейковым документам? Если подлог обнаруживается, автомобиль конфискуется, а на владельца налагается штраф в размере 34 000 гривен.

Сколько реально стоит растаможить автомобиль

Если мы говорим об опытных брокерах, которые дорожат своей репутацией и не пытаются вас кинуть, то полноценная растаможка обойдется ~ 2000 евро. В эту сумму входят вполне оправданные расходы.

1. Услуги брокера – 250 евро.

2. Оформление документов – 200-300 евро.

3. Сертификация авто – 100-150 евро.

4. Сама растаможка – 1000-1500 евро.

Если все оформлять самостоятельно, дешевле не обойдется. Выезд в страны Европы осложнен карантином, а значит, увеличивается сумма самого путешествия. Кроме того, процесс снятия с учета в Польше или Литве может затянуться. А это не только деньги на аренду и питания, но и потеря времени, если вы не в отпуске.

Самая главная загвоздка в том, чтобы суметь найти владельца авто. Именно это является главным препятствием к оформлению документов.

Проблемы с “перезаездом” с восточной стороны

Многие оттягивают срок растаможки, периодически совершая “перезаезд” на авто с европейскими номерами. И если со стороны, например, Польши, это действие пока выручает, то со стороны восточной границы, наоборот, грозит многими проблемами.

Если вы совершили “перезаезд” со стороны России, даже не доехав до шлагбаума, вы можете лишиться льгот при растаможке. Все автомобили, приехавшие со стороны оккупанта, автоматически лишаются льгот, даже если это электрокары или авто, работающие на сжиженном биогазе.

Формально, ваш автомобиль движется именно с этой стороны, и доказать, что вы не пересекали границу, бывает крайне сложно. Именно с такими сложностями сталкиваются чаще всего водители Харьковской и Сумской областей.

Пока до суда дело не дошло, и автомобили еще растамаживают. Но такая ситуация, кончено, на нервы действует.

Если вы решили довериться брокеру, сэкономить свое время и нервы, внимательно проверяйте контору, которой доверяете свои документы. Шанс попасть на 34 000 гривен и остаться без автомобиля, довольно высок.