Как подобрать зимнюю резину правильно - готовимся к гололеду

Как подобрать зимнюю резину?

С наступлением осени, у каждого автомобилиста возникает вопрос: как подобрать зимнюю резину и когда стоит «переобуться»? С нестабильной осенней погодой, не всегда понятно, какая завтра будет температура на улице. Но если термометр показывает +7 и ниже, хотя бы ночью, то однозначно стоит заехать на СТО.

Этот показатель считается общепринятой гранью. Чем ниже температура на улице, тем сложнее летней резине выдержать торможение на холодном асфальте. Сейчас погода настолько непредсказуема, что если вчера было +12, это совсем не значит, что сегодня не выпадет снег. Поэтому стоит сразу же сменить «обувку» после первых похолоданий. Так вы обеспечите безопасность на дороге не только себе и пассажирам, но и другим водителям.

Когда стоит сменить резину, мы разобрались, теперь вернемся к главному вопросу: как же все-таки правильно подобрать зимнюю резину.

Здесь есть три основных варианта:

• европейская;
• скандинавская;
• шипованная резина.

Сначала разберемся с последней, так как она сильно отличается от других. Шипованная резина больше всего подходит для новичков, которые еще неуверенно чувствуют себя на дороге. С ней, поездка будет более шумной, это стоит учитывать сразу и не пугаться, когда впервые поедите на ней. Такая резина обеспечивает высокий уровень сцепления с дорогой, за счет этого машину не будет заносить на заледенелой дороге. Так же вы получите быстрое торможение в экстренной ситуации. Но вот сцепление с сухим асфальтом у них хромает. Лидеры в этой области сейчас: Nokian Hakkapeliitta 9 и Gislaved Nord Frost 200.

Если о шипованной резине говорит уже само ее название, то чем отличаются две другие друг от друга совсем не понятно. Тут уже выбор идет в зависимости от ваших потребностей. Если вы уверены в себе на дороге, ездите уже довольно долго, то первые два варианта для вас. Стоит учитывать, что скандинавская резина совершенно не подходит для высоких скоростей.

Если вы часто перемещаетесь между населенными пунктами и крупными городами, то вам подойдет европейская резина. Она обеспечивает качественное сцепление с дорогой при плохой погоде. Резина имеет диагональный рисунок протектора, а также тонкие прорезы и крупные грунтозацепы на краю протектора, что и обеспечивает безопасность на дороге при быстрой езде. Лидеры здесь: Continental Winter Contact TS 860, Goodyear UltraGrip 9, Michelin Alpin 6.

Скандинавская резина подойдет для тех, кто не любит высокую скорость в зимнее время года. Вы перемещаетесь в пределах населенного пункта, но при этом вы чувствуете себя на дороге, скандинавская резина ваш вариант. Она справляется со льдом и снегом, машину не заносит, тормозной путь с ней короткий. Такая резина не слишком дорогостоящая. Мы можем порекомендовать: Continental VikingContact 7 и Goodyear UltraGrip Ice 2.

Сталкиваясь с вопросом как подобрать зимнюю резину, изучите все возможные варианты. Не старайтесь как можно больше сэкономить, ведь от этого зависит ваша безопасность и ваша жизнь. Покупайте покрышки на все колеса, а не только на один привод. Только в том случае, когда все четыре колеса одинаковые, поможет вам вырулить в экстремальной ситуации.