Новый Nissan Leaf станет серьезным конкурентом Tesla и Chevrolet

Во время официальной презентации обновленного Nissan Leaf представители производителя заявили о возможности проезда на одной зарядке 378 километров. Но этого явно недостаточно, чтобы встать вровень с Tesla и Chevrolet. Японскому автоконцерну приходится искать более мощные аккумуляторные батареи, чтобы появилась возможность реализовать свои амбициозные планы.

Эксперты отмечают, что обновленный Leaf лучше предшественника по всем показателям. В составе силовой установки автомобиля работает электродвигатель мощностью 150 лошадиных сил, черпающий энергию от аккумулятора емкостью 40 кВт. Декларированный пробег на одну зарядку батареи составляет по норме NEDC 378 километров, в реальных условиях – 240 километров. Следует подчеркнуть, что сами производители считают нормы NEDC слишком оптимистичными.

Видео о Ниссан https://www.youtube.com/watch?v=Mdp4ZduOt5s

В рамках процедуры представления электрокара японцы заявили, что в каталоге вскоре появится предложение с более мощными аккумуляторами. Это значит, что пробег между зарядками существенно увеличится, авто от Nissan сможет претендовать на первые роли в сегменте.

Близкие к производителю источники утверждают, что Nissan оснастит Leaf батареями емкостью 60 кВт, но улучшенная версия выйдет на дороги не раньше начала 2018 года. Предполагается, что реальный пробег между подзарядками достигнет 225 миль (362 км), тогда как у Tesla 3 Model этот показатель составляет 220 миль, у Chevrolet Bolt – 238 миль. Все данные касаются реального пробега, который достигается при обычной езде.

Реализация амбициозных планов поставит японский электрокар на один уровень с лидерами рыночного сегмента. Но у Leaf есть важное преимущество. Если Tesla Model 3 в США стоит 35 тысяч долларов, то новый «японец» - 29 тысяч. Новые батареи цену несколько увеличат, но это увеличение не будет критическим.