Ямы на дорогах и поломки машины

К сожалению, плохие дороги - это совсем не редкость в нашей стране. Гораздо легче на пальцах пересчитать нормальные дороги, чем плохие. Неровно уложенный асфальт, кочки, ямы засыпанные щебенкой, заплатили - все это то, с чем мы сталкиваемся в городе. Будем откровенными, некоторые междугородние трассы еще хуже. Как минимизировать ущерб для машины? Плохие дороги?

Больше всего после езды по нашим «идеальным» дорогам подвергается поломкам подвеска. Поэтому очень важно периодически делать ее проверку на СТО. Многие элементы конструкции часто ломаются: лопасти пружинные, приводные наконечники, амортизаторы долго из строя, выхлопная труба выглядит так, будто она совсем не закреплена и ее волочили по асфальту. Такой ремонт обойдется в копеечку. Придется поменять сломанные запчасти, так же заплатить за работу мастера в автомастерской.

Как избежать проблем с ямами на дорогах

Советуем вам придерживаться простых правил.
Старайтесь объезжать ямы. Простой шаг, о котором знают и соблюдают многие опытные водители, а новички часто пропускают. Вы можете и не заметить их, и не почувствовать их. Однако ваши амортизаторы от этого сильно пострадают и быстрее придут в негодность.

1. Старайтесь объезжать ямы. Простой шаг, о котором знают и соблюдают многие опытные водители, а новички часто пропускают. Проезжая через каждую глубокую и маленькую ямку, вы можете и не заметить, и не почувствовать их. Однако ваши амортизаторы от этого сильно пострадают и быстрее придут в негодность.

2. Притормаживайте. Многие неопытные водители стараются всегда ускориться при наезде на неровность. «Чем выше скорость, тем меньше трясет». Но проблема заключается именно в том, что чем выше скорость и больше глубина ямы, тем сильнее будет нагрузка на ходовую часть автомобиля. Поэтому важно замедлиться настолько, насколько это возможно. Пусть вы потеряете немного больше времени и будете «плестись как черепаха», но зато сэкономите приличную сумму на ремонте.
3. Сбрасывайте скорость плавно. Не нужно сначала жать на газ со всей дури, а потом пытаться резко сбросить скорость с 80 км\ч до 20 км\ч. Такое торможение будет опасным не только для самого автомобиля, но и для вашей жизни.
4. «Пролететь» над ямой тоже не хитрый и простой способ, который используют многие водители в случае, если объехать яму совсем не получается. Однако у этого способа есть свой огромный минус: вероятность пробить погнуть диски от удара о край ямы очень высокая. Да и на ходовую часть придется удар такой силы, что могут посыпаться подшипники.
5. Чтобы обойти ямы на дороге, нужно понимать, что большие лужи тоже могут скрывать в себе опасность. Никогда не понятно, насколько они глубокие и что лежит на дне. Так пострадает не только сама подвеска, но и есть вероятность пробить колесо.

Плохие дороги достаточно просто. Вся ходовая часть страдает в этой ситуации. Наши советы лучше не нужны, конечно, можно. Это произойдет не в ближайшее время. Вы должны увеличить срок службы вашей машины до первого крупного ремонта.